鐵礦石季度定價逼宮 鋼企價格戰(zhàn)觸發(fā)點-其它鋼廠
微利背后的推手
6月1日，在力拓和必和必拓都為季度定價噤聲之時，淡水河谷總裁兼首席執(zhí)行官羅杰·安乃利卻在上海宣布，鐵礦石定價方式已經(jīng)從現(xiàn)有合約價格體系，過渡到指數(shù)定價體系。
這是淡水河谷自己的一套定價體系，他們有一套自己的計算公式，根據(jù)新季度開始前一個月時的價格指數(shù)的三個月平均值，來制定季度價格。而這是自“長協(xié)機制”破裂之后，三大礦山公司采取的共同措施。
相對于以前的年度價格，這個價格的透明度要高出不少。遼寧一家大型國有鋼鐵企業(yè)的副總經(jīng)理說，目前國內只要與三大礦山公司協(xié)議的鋼廠都知道這個公式的計算方法，并根據(jù)這個方法推算出下季度鐵礦石的價格，準確度八九不離十。
只是海運費的漲跌尚難估計，這位副總經(jīng)理的經(jīng)驗是，海運費一般隨著礦石的價格的漲跌而上下波動，只不過，兩者會有10天左右的時間差。
對于下一季度再上漲30%-35%的要求，羅杰·安乃利說，這個價格不是淡水河谷要的，而是市場要的。淡水河谷鐵礦石貿易部執(zhí)行董事馬定思補充說，對于這個價格，淡水河谷并不感到內疚，應該是市場感到內疚。
上季度達成的中國進口鐵礦石價格是110美元，再上漲30%-35%將達到145美元左右。按照慣例，隨著三大礦山公司報價的出臺，現(xiàn)貨礦的價格也將水漲船高。
無論淡水河谷多么“真誠地”為中國祈禱，但對于價格已經(jīng)開始下行的中國鋼市來說，這肯定不是鋼廠所祈禱的。
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