目前合金鋼管現(xiàn)貨市場(chǎng)依舊處于平穩(wěn)走勢(shì)-其它鋼管行情
目前合金鋼管現(xiàn)貨市場(chǎng)依舊處于平穩(wěn)走勢(shì)
目前現(xiàn)貨市場(chǎng)依舊處于平穩(wěn)走勢(shì),而隨著近幾日鋼市的小幅回暖,尤其是新公布的6月下旬日均粗鋼產(chǎn)量再創(chuàng)新高,焦炭現(xiàn)貨悲觀情緒緩解,下游需求有所恢復(fù)。從整體上看,焦炭?jī)r(jià)格目前依舊處于2300-2400大區(qū)間內(nèi)運(yùn)行。技術(shù)上看,均線系統(tǒng)繼續(xù)膠著態(tài)勢(shì),技術(shù)上行壓力較大,2300附近依舊是關(guān)鍵點(diǎn)位。長(zhǎng)期來看,后市焦炭仍將以弱勢(shì)走勢(shì)為主。
中期觀點(diǎn):基本面上,煉焦煤價(jià)格有一定程度上調(diào),下游鋼材市場(chǎng)由于保障房建設(shè)的利好消息而回暖,對(duì)焦炭有一定程度的提拉。技術(shù)面上,焦炭期貨由于是大合約,目前參與度還不是很高,價(jià)格難以得到交易量與持倉(cāng)量 放量支持,難以走出趨勢(shì)性行情。目前的震蕩區(qū)間進(jìn)一步趨窄,橫向保持在2300-2320元/噸之間,此處位于布林通道中軌線上,同時(shí)承壓于2300一線,眾均線匯集,平穩(wěn)走勢(shì)格局難以打破。
焊管、鍍鋅管理論重量表(按GB/T3091—2001標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行)
規(guī)格 |
外徑
mm |
壁厚
mm |
最小壁厚
mm |
焊管(6米定尺) |
鍍鋅管(6米定尺) |
公稱內(nèi)徑 |
英寸 |
米重kg |
根重kg |
米重kg |
根重kg |
DN15 |
1/2 4分 |
21.3 |
2.8 |
2.45 |
|
|
|
|
DN20 |
3/4 |
26.9 |
2.8 |
2.45 |
1.66 |
9.96 |
1.76 |
10.56 |
DN25 |
1 |
33.7 |
3.2 |
2.8 |
2.41 |
14.46 |
2.554 |
15.32 |
DN32 |
1.25 |
42.4 |
3.5 |
3.06 |
3.36 |
20.16 |
3.56 |
21.36 |
DN40 |
1.5 |
48.3 |
3.5 |
3.06 |
3.87 |
23.22 |
4.10 |
24.60 |
DN50 |
2 |
60.3 |
3.8 |
3.325 |
5.29 |
31.74 |
5.607 |
33.64 |
DN65 |
2.5 |
76.1 |
4.0 |
3.5 |
7.11 |
42.66 |
7.536 |
45.21 |
DN80 |
3 |
88.9 |
4.0 |
|
8.38 |
50.28 |
8.88 |
53.28 |
DN100 |
4 |
114.3 |
4.0 |
|
10.88 |
65.28 |
11.53 |
69.18 |
DN125 |
5 |
140 |
4.5 |
|
15.04 |
90.24 |
15.942 |
98.65 |
DN150 |
6 |
168.3 |
4.5 |
|
18.18 |
109.08 |
19.27 |
115.62 |
DN200 |
8 |
219.1 |
6.0(焊管) |
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31.53 |
189.18 |
|
|
DN200 |
8 |
219.1 |
6.5(熱鍍鋅) |
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36.12 |
216.7 |
12Cr1MoV合金管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。12Cr1MoV合金管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比,在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí),重量較輕,12Cr1MoV合金管是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材,廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件,如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用12Cr1MoV合金管制造環(huán)形零件,可提高材料利用率,簡(jiǎn)化制造工序,節(jié)約材料和加工工時(shí),如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂套等,目前已廣泛用
鋼管來制造。12Cr1MoV合金管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料,槍管、炮筒等都要鋼管來制造。12Cr1MoV合金管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長(zhǎng)相等的條件下,圓面積最大,用圓形管可以輸送更多的流體。此外,圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時(shí),受力較均勻,因此,絕大多數(shù)鋼管是圓管。