首鋼集團(tuán)或本月簽約重組通鋼-其它鋼廠
“重組協(xié)議簽訂時(shí)間不清楚”
對(duì)于此次媒體爆出的重組消息,本報(bào)記者首先致電首鋼股份證券部,不過(guò)相關(guān)人員只是表示“此事應(yīng)該是首鋼集團(tuán)的事情,作為首鋼股份是下屬上市公司,所以對(duì)此次并不清楚!
之后,首鋼集團(tuán)新聞處的工作人員向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示“是否在本月簽署重組協(xié)議并不清楚,之前是和通鋼接觸過(guò),但進(jìn)展情況還不清楚。”
然而,即便如此,鋼鐵業(yè)的整合重組步伐也已經(jīng)加快邁出,這是不爭(zhēng)的事實(shí)了。
跨區(qū)域整合成為比較成熟的整合方式
近期,包括鋼鐵業(yè)在內(nèi)的整合和淘汰落后產(chǎn)能,已經(jīng)成為我國(guó)發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì),那么在這樣的一個(gè)背景下究竟怎么來(lái)理解鋼鐵業(yè)重組整合呢?
“可以說(shuō),提高產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)度、行業(yè)集中度和降低能耗是我國(guó)現(xiàn)階段鋼鐵整合的出發(fā)點(diǎn)。”招商證券鋼鐵行業(yè)資深分析師張士寶在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示。
據(jù)他分析,我國(guó)鋼鐵的重組也經(jīng)歷了幾個(gè)階段。在2005年左右,我國(guó)的鋼鐵業(yè)整合是在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇,成本高而價(jià)格相對(duì)不高,造成企業(yè)盈利收到壓縮,甚至虧損,被迫進(jìn)行重組整合。而隨著企業(yè)自身規(guī)模的壯大,出現(xiàn)自發(fā)性的整合,這更多的是市場(chǎng)因素,目的在于提高自身的競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)外延式的擴(kuò)張。
“目前,大部分的整合重組還是停留在政府推動(dòng)指導(dǎo)型為主!睆埵繉氄f(shuō),而先期開始的是在各個(gè)省內(nèi)的重組整合!氨热,河北省內(nèi)邯鋼和唐鋼的整合,還有山東省內(nèi)濟(jì)鋼和南鋼的整合,以及山西太鋼對(duì)其省內(nèi)的整合。”比較好的整合重組是跨區(qū)的重組整合,“真正跨區(qū)域的整合是寶鋼對(duì)八鋼的整合,算是比較成功的!
而跨區(qū)的重組整合的優(yōu)勢(shì)能體現(xiàn)在哪里呢?據(jù)了解,生產(chǎn)效率不高,管理落后,煉體和焦化環(huán)節(jié)對(duì)環(huán)境的污染,都推動(dòng)了現(xiàn)階段鋼鐵業(yè)的整合!岸袌(chǎng)化的跨區(qū)域整合重組,能夠根據(jù)各個(gè)區(qū)域資源的重新分配,使得資源和市場(chǎng)需求達(dá)到最合理的配置。”張士寶表示。
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