建筑鋼材市場(chǎng)陰跌難熬 三季鋼廠或大舉檢修減產(chǎn)-其它資訊
綜合新華社上海6月6日電來(lái)自鋼鐵資訊機(jī)構(gòu)的一系列報(bào)告稱，6月鋼市疲軟開(kāi)局、鋼價(jià)繼續(xù)處于下行通道，鋼材市場(chǎng)進(jìn)入難熬的“陰跌”行情，部分大鋼廠開(kāi)始主動(dòng)“補(bǔ)跌”，其中一些鋼廠通過(guò)檢修達(dá)到適量減產(chǎn)的目的。
據(jù)國(guó)內(nèi)鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺(tái)“西本新干線”的監(jiān)測(cè)，雖然5月底鋼價(jià)出現(xiàn)了短暫的企穩(wěn)反彈行情，但一進(jìn)入6月份，鋼價(jià)卻陰跌不斷，市場(chǎng)人士說(shuō)“這種走勢(shì)是最讓人感到煎熬的”。
4日，有市場(chǎng)風(fēng)向標(biāo)之稱的寶鋼股份發(fā)布7月份碳鋼板材定價(jià)，是一個(gè)“普跌”的盤面，最大噸價(jià)跌幅達(dá)到了千元左右。據(jù)寶鋼股份銷售部人士分析，寶鋼產(chǎn)品的這一最新定價(jià)，是在鋼材需求普遍減弱的背景下作出的。目前國(guó)內(nèi)汽車銷量在下降，汽車廠商的庫(kù)存增加，整個(gè)汽車市場(chǎng)年內(nèi)將呈“前高后低”的格局，這在汽車用鋼的需求上已有反映。同時(shí)，家電業(yè)也在進(jìn)入淡季，市場(chǎng)在調(diào)整庫(kù)存。
“西本新干線”分析，從寶鋼最新出臺(tái)的7月份定價(jià)政策來(lái)看，以“跌盤”為主，一些主導(dǎo)品種跌幅較大，但這有其市場(chǎng)特殊性和滯后性。其他不少鋼廠前期已先行“大幅補(bǔ)跌”，目前跌勢(shì)已趨收窄，有些已低位企穩(wěn)。按當(dāng)前原料成本直接測(cè)算，部分鋼廠已面臨價(jià)格“跌無(wú)可跌”的境地，這導(dǎo)致近期一些鋼廠把減產(chǎn)檢修提上日程。
“雖然市場(chǎng)底部有一定成本支撐，但外部環(huán)境未完全明朗，鋼市難以走出震蕩格局�！薄皹I(yè)內(nèi)人士分析說(shuō)。
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