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吉林汽車半軸套管 吉林美標(biāo)焊管 吉林精拔無(wú)縫鋼管
  雙擊自動(dòng)滾屏 發(fā)布者:www.dou03.com 發(fā)布時(shí)間:2011/6/21 閱讀:2384次 【字體:

吉林汽車半軸套管 吉林美標(biāo)焊管 吉林精拔無(wú)縫鋼管 -無(wú)縫鋼管資訊


吉林45#
無(wú)縫管現(xiàn)貨資源規(guī)格:
168*17
245*8-12-14-16-25-30-40-44
273*30
299*31-32
325*40
351*30
377*30
備注:如有未注明的45#無(wú)縫鋼管規(guī)格,請(qǐng)電話聯(lián)系,本公司將最大限度地滿足廣大客戶的需求!
用途:
(1)GB/T8162-1999(結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管),主要用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)。
(2)GB/T17396-1998(液壓支柱用熱軋無(wú)縫鋼管),主要用于制作煤礦液壓支架和缸、柱,以及其它液壓缸、柱。
(3)GB/T3639-1983(冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管),主要用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、碳?jí)涸O(shè)備用的、要求尺寸精度高、表面光潔度好的鋼管。
(4) GB/T8713-1988(液壓和氣動(dòng)筒用精密內(nèi)徑無(wú)縫鋼管),主要用于制作液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋無(wú)縫鋼管。


吉林碳鋼無(wú)縫鋼管介紹:
  無(wú)縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管,然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無(wú)縫鋼管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。無(wú)縫鋼管分熱軋和冷軋(撥)無(wú)縫鋼管兩類。 熱軋無(wú)縫鋼管分一般鋼管,低、中壓鍋爐鋼管,高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、地質(zhì)鋼管和其它鋼管等。冷軋(撥)無(wú)縫鋼管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、其它鋼管外,還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。熱軋無(wú)縫管外徑一般大于32mm,壁厚2.5-75mm,冷軋無(wú)縫鋼管外徑可以到6mm,壁厚可到0.25mm,薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm,冷軋比熱軋尺寸精度高。
  一般用無(wú)縫鋼管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無(wú)縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無(wú)縫管用來(lái)制造機(jī)械零件,如汽車、拖拉機(jī)的受力零件。一般用無(wú)縫鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨;冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。
  熱軋,顧名思義,軋件的溫度高,因此變形抗力小,可以實(shí)現(xiàn)大的變形量。以鋼板的軋制為例,一般連鑄坯厚度在230mm左右,而經(jīng)過(guò)粗軋和精軋,最終厚度為1~20mm。同時(shí),由于鋼板的寬厚比小,尺寸精度要求相對(duì)低,不容易出現(xiàn)板形問(wèn)題,以控制凸度為主。對(duì)于組織有要求的,一般通過(guò)控軋控冷來(lái)實(shí)現(xiàn),即控制精軋的開軋溫度、終軋溫度和卷曲溫度來(lái)控制帶鋼的微觀組織和機(jī)械性能。
 


吉林熱軋(擠壓無(wú)縫鋼管):
  圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫(kù) 無(wú)縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管,然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無(wú)縫鋼管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。無(wú)縫鋼管分熱軋和冷軋(撥)無(wú)縫鋼管兩類。 熱軋無(wú)縫鋼管分一般鋼管,低、中壓鍋爐鋼管,高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、地質(zhì)鋼管和其它鋼管等。冷軋(撥)無(wú)縫鋼管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、其它鋼管外,還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。熱軋無(wú)縫管外徑一般大于32mm,壁厚2.5-75mm,冷軋無(wú)縫鋼管處徑可以到6mm,壁厚可到0.25mm,薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm,冷軋比熱軋尺寸精度高。
  一般用無(wú)縫鋼管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無(wú)縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無(wú)縫管用來(lái)制造機(jī)械零件,如汽車、拖拉機(jī)的受力零件。一般用無(wú)縫鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨;冷軋以熱以熱處理狀態(tài)交貨。
  熱軋,顧名思義,軋件的溫度高,因此變形抗力小,可以實(shí)現(xiàn)大的變形量。以鋼板的軋制為例,一般連鑄坯厚度在230mm左右,而經(jīng)過(guò)粗軋和精軋,最終厚度為1~20mm。同時(shí),由于鋼板的寬厚比小,尺寸精度要求相對(duì)低,不容易出現(xiàn)板形問(wèn)題,以控制凸度為主。對(duì)于組織有要求的,一般通過(guò)控軋控冷來(lái)實(shí)現(xiàn),即控制精軋的開軋溫度、終軋溫度

吉林地質(zhì)無(wú)縫鋼管介紹
用作輸送流體的管道,如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體管道等。40鉻無(wú)縫鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比,在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí),重量較輕,40鉻無(wú)縫鋼管是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材,廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件,如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用40Cr合金鋼管制造環(huán)形零件,可提高材料利用率,簡(jiǎn)化制造工序,節(jié)約材料和加工工時(shí),如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂套等,目前已廣泛用鋼管來(lái)制造。40Cr無(wú)縫鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料。
吉林無(wú)縫鋼管現(xiàn)貨資源
ф 14x2
ф 159x14  
ф 323.9x10  
ф 16x3  
ф 159x18  
ф323.9x12  
ф 18x2x7.1M
ф 159x18x8-12
ф 323.9x13  
ф 25.4x3x5  
ф 159x20  
ф 323.9x13.5  
ф 28x4  
ф 159x25  
ф 323.9x16  
ф 31.8x4x12M
ф 168x5  
ф 323.9x17.5  
ф 38x4x7  
ф 168.3x7.11  
ф 323.9x20  
ф 38x4.5  
ф 168.3x8  
ф 323.9x25x12M
ф 38x6  
ф 219.1x18  
ф 323.9x26  
ф 42x3.5  
ф 219.1x22  
ф 323.9x30  
ф 51x4  
ф 219.1x25  
ф 323.9x10  
ф 57x3  
ф 219.1x28x6  
ф323.9x12  
ф 57x4  
ф 219.1x26  
ф 323.9x13  
ф57x5  
ф 219.1x30  
ф 323.9x13.5  
ф57x6  
ф 219.1x36  
ф 323.9x16  
ф60.3x5  
ф 273x7  
ф 323.9x17.5  
ф60.3x6
ф 273x12
ф 323.9x20  
ф60.3x6.5
 
ф 323.9x25x12M

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