今年6月份以來鋼市采購多以終端即期需求為主-陜西合金管行情
鋼鐵的成本重心下移，短期內(nèi)依然是一種趨勢。6月份以來，國內(nèi)鐵礦石價格出現(xiàn)明顯下跌，累計跌幅已達每噸60元。下游的鋼坯、鋼材價格出現(xiàn)連續(xù)下跌后，國內(nèi)鐵精粉資源相對充足，礦山的恐慌心理顯現(xiàn)，紛紛大量出貨，導致鐵礦石價格明顯下跌。目前，國產(chǎn)礦價格較進口礦仍沒有價格優(yōu)勢，鋼廠采購量很少，后期價格仍將穩(wěn)中趨弱。外礦報價先漲后跌，總體較上月末持平。6月的上半月，貿(mào)易商看好中低品位進口鐵礦石市場，印度礦山的招標價格節(jié)節(jié)攀漲，外盤報價也連續(xù)上漲。但到了下半月，隨著國產(chǎn)礦價格連續(xù)下跌，鋼廠對進口礦的采購意愿減弱，貿(mào)易商也拿貨謹慎，價格又出現(xiàn)回落。
目前的鋼市，“中間需求”收縮，“剛需”獨立支撐鋼材的需求釋放，以往的“放大效應”減弱。但另一方面，鋼產(chǎn)量受過剩產(chǎn)能的持續(xù)推動，始終在高位運行，使得鋼市的供需落差不斷放大。不少業(yè)內(nèi)人士都認為，這一點，是后期鋼市最主要的矛盾所在。
與往年相比，今年鋼市“去庫存”的速度較為緩慢，目前6周庫存下降幅度僅27%左右，而過去幾年春節(jié)之后兩個月的庫存消耗可以達到40%至50%，這直接印證了今年需求釋放減弱的趨勢。而從統(tǒng)計數(shù)據(jù)看，6月份國內(nèi)粗鋼日均產(chǎn)量為僅低于2013年6月份的歷史次新高水平。6月上旬全國預估的粗鋼日產(chǎn)量更是超過去年6月下旬的201.8萬噸而創(chuàng)下歷史新高。5月中旬產(chǎn)量雖略有回落，但仍在日均200萬噸以上的歷史高位上運行。
相關(guān)機構(gòu)分析師認為，目前天津無縫鋼管廠的下游需求普遍采取“壓低庫存、即用即買”的操作模式，市場成交完全是真實需求的體現(xiàn)。這從表面上看是擠壓了鋼市的需求空間，但實質(zhì)上是在擠壓鋼市的“泡沫與水分”。如果后期政策面預期向好，資金又相對寬松，6月份的鋼市估計會以窄幅反彈、震蕩整固為主基調(diào)，漲與跌都難有“單邊行情”。
45#無縫管現(xiàn)貨資源規(guī)格：
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168*17 |
245*44 |
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245*8 |
273*30 |
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245*12 |
299*31 |
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245*14 |
299*32 |
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245*16 |
325*40 |
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245*25 |
351*30 |
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245*30 |
377*30 |
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245*40 |
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備注：如有未注明的45#無縫鋼管規(guī)格，請電話聯(lián)系，本公司將最大限度地滿足廣大客戶的需求!
用途:
(1)GB/T8162-1999(結(jié)構(gòu)用無縫鋼管)，主要用于一般結(jié)構(gòu)和機械結(jié)構(gòu)。
(2)GB/T17396-1998(液壓支柱用熱軋無縫鋼管)，主要用于制作煤礦液壓支架和缸、柱，以及其它液壓缸、柱。
(3)GB/T3639-1983(冷拔或冷軋精密無縫鋼管)，主要用于機械結(jié)構(gòu)、碳壓設備用的、要求尺寸精度高、表面光潔度好的鋼管。
(4)GB/T8713-1988(液壓和氣動筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管)，主要用于制作液壓和氣動缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋無縫鋼管。
(5)YB/T5035-1993(汽車半軸套管用無縫鋼管)，主要用于制作汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管。
