承受很大壓力，壓迫20號(hào)無(wú)縫鋼管價(jià)格行情再次下行-廣西北海其它鋼管展會(huì)
承受很大壓力，壓迫20號(hào)無(wú)縫鋼管價(jià)格行情再次下行
近期厚壁無(wú)縫鋼管廠承受很大壓力，壓迫20號(hào)無(wú)縫鋼管價(jià)格行情再次下行。固然有些恐慌只是小概率事件，幾乎不會(huì)發(fā)生，但其恐慌陰霾籠罩，卻會(huì)實(shí)其實(shí)在地沖擊厚壁無(wú)縫鋼管廠企業(yè)經(jīng)理人、投資者與消費(fèi)者決心信念，盡可能地推遲原材料采購(gòu)，甚至過(guò)度去庫(kù)存化，壓制公道需求。好比蘭格鋼鐵信息研究中央調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，4月鋼鐵暢通流暢業(yè)PMI指數(shù)中，總訂單量44.6%，較上月顯著下降；采購(gòu)意愿PMI50.6%，較上月下降16個(gè)百分點(diǎn)。
早在4月中國(guó)PMI指數(shù)宣布之前，一些與無(wú)縫鋼管消費(fèi)相關(guān)的投資、產(chǎn)業(yè)出產(chǎn)、厚壁無(wú)縫鋼管廠生產(chǎn)的產(chǎn)品出口等主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)開(kāi)始轉(zhuǎn)好，環(huán)比楊升。相比來(lái)說(shuō)其中汽車產(chǎn)銷量環(huán)比分別增長(zhǎng)16.9%和17.33%(中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)字)，為歷年3月最高水平。
需要指出的是，在厚壁無(wú)縫鋼管廠恐慌、悲觀氣氛彌漫的同時(shí)，一些探底跡象也在顯現(xiàn)。這主要是全球制造業(yè)呈現(xiàn)回暖態(tài)勢(shì)。譬如4月份美國(guó)ISM制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)(PMI)為54.8，比3月上升1.4，為2011年6月以來(lái)的最高水平。同期中國(guó)厚壁無(wú)縫鋼管廠制造業(yè)指數(shù)(PMI，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局宣布)為53.3%，比3月上升0.2個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)五個(gè)月回升，并且高于去年同期水平。
